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[主观题]

战争和失踪均属于我国航空运输货物保险的保险责任。()

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第1题
国内航空运输货物保险的保险责任不包括()造成的损失。

A.火灾、爆炸、雷击

B.飞机遭受碰撞、坠落、失踪

C.托运人的过失

D.装货、卸货时遭受雨淋

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第2题
航空运输险对被保物资因自然灾难和()造成的全部或部分物资损失负责赔偿。

A.外来缘故

B.战争

C.罢工

D.空难

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第3题
国内水路、陆路货物运输保险,国内航空运输货物保险和进出口货物运输保险,属于财产损失保险中的()。

A.运输工具保险

B.利润损失保险

C.特殊风险保险

D.货物运输保险

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第4题
下列情况中,不属于国内航空运输货物保险责任范围的情况有()。A.飞机遭受碰撞所致货物的损

下列情况中,不属于国内航空运输货物保险责任范围的情况有()。

A.飞机遭受碰撞所致货物的损失

B.保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失

C.托运人不遵守货运规则所造成的损失

D.保险货物遭受偷窃整件提货不着的损失

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第5题
国际航空运输货物保险的责任起讫采用()原则。

A.仓至仓

B.门至门

C.场至场

D.港至港

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第6题
2015年,难民潮席卷欧洲,此次难民潮的主体是战争难民、经济难民和非法移民。联合国难民署公布的数字显示,今年1至8月,已有30多万名难民和非法移民经地中海进入欧洲,超过去年总和,其中80%来自叙利亚。途中有2850人死亡和失踪。难民问题将给欧洲国家,特别是欧盟国家的政治、经济、社会安全、文化和国际关系带来了一系列影响。面对不断涌来的难民,欧洲各国相互推诿、协调乏力;随着难民的大量涌入,一些地方民族主义情绪和极右排外势力抬头,极右排外事件时有发生。面对难民危机,欧洲各国需要在外交、经济、财政和安全等领域进一步加强协调。以下属于难民产生的最根本原因的是()

A.全球化进程中出现的严重两极分化

B.中东和北非地区战乱、冲突和动荡

C.极端组织伊斯兰国猖獗蔓延

D.美国等一些西方国家对西亚、北非局势的蛮横干涉

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第7题
我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在()后满30天为止。

A.飞机抵达目的地

B.被保险货物在最后卸载地卸离飞机

C.被保险货物开始转运

D.被保险货物进行非正常运输的储存

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第8题
下列风险事故中,属于飞机机身及零备件保险的保险责任的是()。

A.被保险飞机起飞后失踪,10日内杳无音信

B.战争和军事行动

C.被保险人的故意行为

D.发动机吸人石子导致发动机损失

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第9题
如果自然人在战争期间下落不明,申请宣告其失踪的法定期间应当自战争结束之日起计算。()
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第10题
下列关于宣告失踪的说法正确的有()

A.公民下落不明满二年的,利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪人

B.战争期间下落不明的,下落不明的时间从战争结束之日起计算

C.失踪人的财产由他的配偶、父母、成年子女或者关系密切的其他亲属、朋友代管

D.失踪人重新出现,人民法院应当直接撤销对他的失踪宣告

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