题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
维修单位除冰/防冰程序是依据制定（）。
A.AC-121-50
B.CCAR-145R3
C.CCAR121
D.维修管理手册
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A.除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该机型飞机维修执照
B.经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查
C.持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定
D.应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上，同时向飞行机组报告
A.喷洒除冰液时，禁止起动发动机
B.实际除防冰时，持续效应时间不会少于保持时间表中的时间
C.若襟翼、缝翼、副翼、扰流板或升降舵有冰，不可使这些操纵面运动
D.在除冰/防冰以后，如不再存在危险的天气情况，起飞前可省略对污染物的检查/程序
A.保持时间：是指除冰/防冰液可以在飞机保护表面防止形成霜、冰和积雪的预计时间；
B.无论地面除冰/防冰的协议中对相关责任如何规定，航空运营人承担航空器适航性的全部责任，并且机长具有是否起飞的最终决定权。
C.除冰/防冰液的预计保持时间是从最后一步使用除冰/防冰液的开始时刻开始计算，并且不能超出上述局方可接受数据的范围。
D.对航空器进行除防冰工作后，如超过了预计的保持时间，在起飞前5分钟内应当完成起飞前污染物检查，这条程序适用于使用I型或II型除冰防冰液。
A.此项检查必须由机务人员完成
B.此项检查可由机组在机舱内进行
C.I、II、III、IV型除冰防冰液都适用此项检查
D.防冰时间等于或大于20分钟的情况下，才能采用起飞前5分钟检查的程序
A.输电运维班应在覆冰季节前对线路做全面检查，落实除冰、融冰和防舞动措施
B.线路覆冰后，对线路覆冰、舞动重点区段的导地线线夹出口处、绝缘子锁紧销及相关金具进行检查和消缺，及时校核和调整导地线弧垂
C.各线路运检单位应根据覆冰厚度和天气情况，对导地线采取融冰、除冰等措施以减少导地线覆冰
D.以上都对
根据AC-121-50的规定，以下说法中错误的是（）。
A.除冰/防冰液的喷洒可以使用通用设备（如普通消防车）进行。
B.除冰/防冰过程中使用的工具不得造成航空器表面损伤。
C.常用的除冰/防冰液型号有I型、II型、IV型。
D.除冰/防冰工作完成后，除冰/防冰人员实施检查，确保所有积冰已经清除干净，必要时还应当通过触摸检查确认。
A.开始
B.结束
C.开始至结束时刻时间段的平均时刻
D.机长签字
