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[主观题]

双线路基采用三角形拱,拱高为()。渗水土路基一般不设路拱A.0.15mB.0.20mC.0.25mD.0.30m

双线路基采用三角形拱,拱高为()。渗水土路基一般不设路拱

A.0.15m

B.0.20m

C.0.25m

D.0.30m

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第1题
非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为()。单线路基面路拱的拱高为(),一次修筑的双线路基路拱拱高为(),底宽等于()的宽度。
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第2题
双线路基采纳三角形拱,拱高为()。渗水土路基一样不设路拱。

A.0.15m

B.0.20m

C.0.25m

D.0.30m

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第3题
隧道施工时,一般采用拱形结构,断面形式为单拱的主要用于()

A.单线区间

B.折返线

C.双线区间

D.联络通道

E.停车线

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第4题
已知二级公路的设计速度为60km/h,路拱横坡为1.5%,路基宽度为10m,在弯道处的超高横坡为4%,若采用绕车道内侧边缘旋转时,则其超高缓和段长度计算值为()

A.50m

B.35m

C.45m

D.55m

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第5题

根据《铁路建设项目质安全红线管理规定》,双线V级围岩隧道采台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。墙脚以上()m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝回填。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

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第6题
路基横断面的两种基本形式为()。

A.路床

B.路堑

C.路拱

D.路堤

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第7题
本工程是54m+128m+54m预应力混凝土系杆拱连续梁高架桥工程,上部结构主纵梁为箱形断面的预应力混凝土连续梁,采用预埋金属波纹管成孔。系杆拱采用圆端形钢管混凝土拱结构,吊索采用预应力高
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第8题
()为路基顶面和轨枕之间的沙石垫层,并支撑固定轨枕,并将列车荷载均匀分布到路基面上。

A.道床

B.轨道

C.路肩

D.路拱

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第9题
(1lI)两端简支且跨度()的三角形屋架,当下弦无曲折时宜起拱,起拱高度一般为跨度的1/500。

A.>,15m

B.≥24m

C.>15m

D.>24m

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第10题
非渗水土路基均需设路拱,以利纵向排水。()
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