题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

（)这种闭塞方式称为进路闭塞。

A.相邻两架信号机之间作为一条进路

B.以同一运行方向上相邻两架信号机之间作为一条进路

C.一条进路内只允许一列车占用

D.一条进路内最多只允许两列车占用

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第1题

进路准备错误可能会导致列车误入异线或挤岔，当车站发现进路办理错误后，（)。

A.立即停止办理闭塞手续

B.视情况办理闭塞手续

C.若闭塞已经办理立即取消，报告行调通知司机紧急停车，重新办理进路。

D.若闭塞已经办理立即取消，通知重新办理进路

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第2题

请求闭塞的条件：车站£¯车辆段（停车场)在确认（)，且发车进路准备好后，方可请求闭塞。

A.发车闭塞区段空闲

B.接车闭塞区段空闲

C.路票正确

D.道岔位置正确

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第3题

双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站，应使用（)按钮才能办理闭塞机复原。

A.复原

B.故障

C.闭塞

D.进路

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第4题

自动站间闭塞，人工办理发车进路前，须确认（)、接车站（线路所)未办理同一区间的发车进路。

A.进路准备正确

B.经过列车调度员同意

C.区间方向正确

D.区间空闲

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第5题

折返站（站前折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备完毕、前次列车驶入折返线停稳。（)

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第6题

在办理闭塞（预告)、布置进路、开放信号前必须认真（)各种表示牌（帽)和标注内容及区间、进路空闲，电气化区段是否停电等条件。

A.确认

B.核对

C.检查

D.比对

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第7题

采用电话闭塞法时，相邻两站运营方向()站界标之间为一个电话闭塞区段。

采用电话闭塞法时，相邻两站运营方向（)站界标之间为一个电话闭塞区段。

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第8题

电话闭塞法行车时，站后折返站人工办理进路，列车进入折返线时，值班员应显示调车手信号并与司机进行联控。（)

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第9题

信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效时，站段、车站要指派胜任人员参加盯控，对列车进路、行车凭证实行双人确认制度。（)（

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第10题

在信号机常态点灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第11题

列车冒进出站（发车进路)信号机时，对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员)根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲（自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机（)。

A.换端操作

B.降弓停车

C.纽续运行

D.重联解编

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