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[主观题]

理论上,定位器应只承受接触线补偿张力的(),实际上,由于定位器存在坡度,定位器在垂直方向也会

理论上,定位器应只承受接触线补偿张力的(),实际上,由于定位器存在坡度,定位器在垂直方向也会

存在力的分量,该力的存在除平衡定位器附近()重量外,不能在此处将()提起,形成倒V结构,也不可向下,这两种情况的存在都会影响定位器坡度,对高速通过的受电弓带来安全隐患。

A.垂直分力、承力索、弹性吊索

B.水平分力、接触线、接触线

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第1题
定位器应与腕臂顺线路偏移的方向、角度相致,限界值为()。

A.平均温度时垂直于线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量相一致

B.标准值土偏移量的10%

C.标准值士偏移量的20%

D.极限温度时,偏移值不得大于定位器(管)长度的1/3

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第2题
站线接触线、承力索的()宜与正线一致。

A.标称截面

B.材质

C.张力

D.计算半径

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第3题
列车运行速度v≤120km/h时,正线接触网的综合张力不应低于25kN、正线接触线的张力不应低于10kN。()
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第4题
300£­350km£¯h区段CTMH£­150工作张力28.5kN接触线允许最大局部磨耗面积警示值()。

A.0.15

B.0.14

C.0.17

D.0.19

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第5题
电力机车通过高速接触网无交叉线岔时,受电弓()。

A.同时接触正线和站线接触网

B.只接触站线接触网

C.正线和站线接触网都不接触

D.只接触正线接触网而不接触站线接触网

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第6题
所有跨越架架体的强度,应能在发生()时承受冲击荷载。

A.断线

B.跑线

C.导线避雷线拖挂

D.导引绳牵引绳拖挂

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第7题
补偿装置其作用是补偿线索内的张力变化,使被补偿线索的张力保持恒定。()
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第8题
自动张力补偿装置的大小补偿轮之间的传动比为3:1。()
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第9题
按经济截面选择接触悬挂,如果增大导线截面引起的一次投资增量,能够在回收期几年内通过减少电能损失费用而得到补偿,应考虑增大导线截面()。

A.3年

B.7年

C.5年

D.8年

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第10题
自动张力补偿装置的大小补偿轮之间的传动比为()。

A.3:1

B.1:1

C.1:3

D.2:1

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第11题
凡属依靠弹簧伸张力结合的摩擦离合器,摩擦片磨损后可自动补偿间隙。()
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