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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

齿轮泵产生泄漏的泄漏途径中泄漏占总泄漏量的80%～85%（）

A.径向间隙

B.端面间隙

C.啮合线处

答案

端面间隙

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更多“齿轮泵产生泄漏的泄漏途径中泄漏占总泄漏量的80%～85%（）”相关的问题

第1题

齿轮泵内漏泄的途径有哪些？泄漏量最大的是哪个？为什么？

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第2题

齿轮泵产生泄漏的间隙为（）、（）和（）。

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第3题

齿轮泵运转时轴封泄漏量一般小于（)为正常。

A.约1滴/分钟

B.约5滴/分钟

C.约18滴/分钟

D.约28滴/分钟

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第4题

下列选项中，（)会引起齿轮泵振动。

A.泵内有空气

B.排出压力高

C.轴承损坏

D.密封大量泄漏

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第5题

齿轮泵泄漏较大，主要是来自径向间隙。（）

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第6题

齿轮泵存在三个可能泄漏的部位，其中对泄漏影响最大的是齿端面与端盖间的轴向间隙。（)

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第7题

CR400AF动车组更换转向架作业中，进行单车保压试验时，空压机打风完毕之后，关闭车辆两端总风缸截断塞门，测定总风泄漏量，不超过（）。

A.25kPa/5min

B.23kPa/5min

C.30kPa/5min

D.20kPa/5min

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第8题

齿轮泵存在径向泄漏、径向力不平衡等主要问题，一般只能用于低压场合。（)

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第9题

聚氯乙烯或耐油橡胶活塞环()，可调整压环的松紧度，不必更换。

聚氯乙烯或耐油橡胶活塞环（)，可调整压环的松紧度，不必更换。

A.未到更换期限

B.泄漏量不超过30ml/min

C.泄漏量不超过50ml/min

D.总环数量累计磨损不超过1/4圈

E.总环数量累计磨损不超过1/3圈

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第10题

限制齿轮泵压力提高的主要因素是（)。A.流量脉动B.困油现象C.泄漏大D.径向力不平衡

限制齿轮泵压力提高的主要因素是()。

A.流量脉动

B.困油现象

C.泄漏大

D.径向力不平衡

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第11题

CR400AF动车组更换转向架的车辆进行单车保压试验时，空压机打风完毕之后，关闭车辆两端总风缸截断塞门，测定总风泄漏量，不超过25kPa/5min。（）

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