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[单选题]

DK-1型空气制动阀由全制位回运转位,制动缸压力由300kPa降至40KPA的时间不大于()S。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第1题
JZ-7型空气制动机自动制动阀有过充位、运转位和()

A.制动位

B.手柄取出位

C.紧急制动位

D.过量减压位

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第2题
JZ-7制动机单独制动阀分为单缓位、运转位、全制位。()
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第3题
列车制动机感度试验将制动阀手把移至运转位充风,全列车须在()分种内缓解完毕。

A.1

B.2

C.3

D.6

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第4题
YZ-l型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀暗暗呈()状态

A.缓解

B.制动

C.保压

D.遮断

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第5题
DK-1型电空制动机在“空气位”操作时,不能缓解机车()()
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第6题
YZ£­1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀鞲鞴呈()状态。

A.缓解

B.制动

C.保压

D.遮断

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第7题
下列不是使用JZ-7型制动机的机械传动轨道车换端操作的是()

A.必须在轨道车完全停稳后,并按规定实施制动后方可进行

B.油门置于熄火位,换向开关置于中立位,变速杆置于空挡位

C.自动制动阀手柄移至手柄取出位取出,单独制动阀手柄从运转位取出

D.非操纵端驾驶位允许坐人

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第8题
JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区的综合作用?
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第9题
简述JZ-7型空气制动机自阀运转位的作用和各阀通路?
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第10题
JZ-7型空气制动机自阀手柄与过充位移至运转位后各处过充压力是如何消除的?
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