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更多“下列配置中能够作用在刹车系统上的配置有（）”相关的问题
A.对于SIP协议来说，数码图表不需要在F822上配置，SS侧会下发号码图标给F822。
B.GPONF822支持远程管理IP下发，并且下发IP地址为缺省路由。
C.F822系统默认情况下所有用户端口二层隔离，以防止用户间数据流互相影响。
D.关闭F822二层隔离功能的命令是：configureeth-switchport-protectdisable
A.@Autowired用于对Bean的属性变量、属性的setter方法及构造方法进行标注，配合对应的注解处理器完成Bean的自动配置工作，默认按照Bean的名称进行装配
B.@Repository用于将数据访问层(DAO层)的类标识为Spring中的Bean
C.@Service通常作用在业务层(Service层)，用于将业务层的类标识为Spring中的Bean
D.@Controller通常作用在控制层(如Spring.MVC的Controller)，用于将控制层的类标识为Spring中的Bean
A.iproute172.20.1.128/2510.1.1.1/30GE0/4/1.20
B.iproutevrfvpn1172.20.1.128/2410.1.1.2/30GE0/4/1.20
C.iproutevrfVPN1172.20.1.128/2510.1.1.1/30GE0/4/1.20
D.iproutevrfVPN1172.20.1.128/2510.1.1.2/30GE0/4/1.20
A.仅“威胁类型”为“入侵”时，威胁日志会显示CV编号的具体信息
B.查看威胁日志之前需要确保FW上已配置入侵防御、反病毒或攻击防范功能
C.在日志的“攻击取证”字段中，只有审计管理员有查看获取的数据包的权限
D.系统默认将病毒、网络攻击及僵木蠕的风险等级定义为“高”
A.半静态的Slot配比可以通过系统消息进行配置
B.配比周期和子载波带宽相关
C.NR中最大支持四级配比方案
D.和LTE相比，NR支持符号级动态TDD配置
A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器的制动和释放，偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动
B . 在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现
C . 当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现
D . 当需要进入轮毂进行维护、检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作，此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现
