当代汽车离合器在实际应用中,一般将离合器的()与()装配在一起而成为压盘组合件,称之谓压盘总成。
A.拆模前应制定拆模程序、拆模方法及安全措施
B.先拆除承重模板,再拆除侧面模板
C.支承件和连接件应逐件拆卸,模板应逐块拆卸传递,侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤
D.拆下的模板、支架和配件均应分类、分散堆放整齐,并及时清运
A.脚手架拆除前,必须确认混凝土强度达到设计和规要求时,否则严禁拆除模板支撑架;并对脚手架做全面检查,清除剩余材料、工器具及杂物
B.脚手架拆除前,应综合考虑周围的安全因素,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙件、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量先拆除
C.拆除脚手架时,必须设置安全围栏确定警戒区域、挂好警示标志并指定监护人加强警戒
D.按规定自上而下顺序(后装先拆,先装后拆),先拆立杆,后拆横杆,逐步往下拆除;不得上下同时拆除;严禁将脚手架整体推倒
A.脚手架的拆除顺序与搭设顺序相同,先搭的先拆,后搭的后拆。
B.扣件式钢管脚手架的拆除顺序为:安全网→剪刀撑→斜道→连墙件→横杆→脚手板…→立杆底座。
C.脚手架的拆除应自上而下逐层进行。
D.严禁将拆卸下来的杆配件及材料从高空向地面抛掷。