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第1题
关于配气相位，以下说法正确的是()。
A.通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位
B.实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的
C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°
D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°
第4题
下列关于配气相位的说法中,正确的是()。
A.四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭
B.四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭
C.四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开
D.四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开
第5题
关于压缩机的说法下列正确的是（)
A.实际压缩循环是由吸气、压缩、排气和膨胀等四个过程所组成
B.压缩机吸气量的大小直接影响它的排气量
C.压缩机的工作循环是指活塞在气缸内往复一次，气体经一系列状态变化又恢复到原始状态，其间所经全部过程的总和
D.活塞从左止点开始移动时，缸内容积从零开始变化
第7题
按1-2-4-3顺序工作的发动机，当1缸压缩到上止点时，2缸活塞处于（)行程下止点位置。A.进气B.压缩C.作
按1-2-4-3顺序工作的发动机，当1缸压缩到上止点时，2缸活塞处于()行程下止点位置。
A.进气
B.压缩
C.作功
D.排气
第8题
进、排气门在进气下止点时（)。A.进气门开、排气门关B.进气门关、排气门开C.进气门开、排气门开D.进气
进、排气门在进气下止点时()。
A.进气门开、排气门关
B.进气门关、排气门开
C.进气门开、排气门开
D.进气门关、排气门关
