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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

应急电源的容量必须保证在主电源失效时,足以向应急负载同时供电至少()小时。

A.0.5

B.1

C.2

D.4

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第1题
船舶应急电源在主电源失效时需要手动供电()

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第2题
当应急电源为发电机组时,在主电源失效后应急发电机组应能自动起动、自动投入电网供电,其全过程最多应不超过()s。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第3题
若船舶应急电源为应急发电机,该发电机在主电源供电失效时应能自动起动和自动连接至应急配电板,从自动启动到承载额定负载其全过程应不超过()秒()。

A.5

B.10

C.45

D.30

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第4题
关于通用紧急报警系统,下列()说法错误。

A.在主电源供电失效时,通用紧急报警系统能自动转换至应急电源供电

B.通用紧急报警系统能在驾驶室、消防控制站控制

C.船舶应设双向发信的通用紧急报警系统

D.所有门和通道都关闭的情况下,在居住舱室内睡眠位置和距离声源1m处,声响报警信号的声压级至少达到75dB(A)

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第5题
主电源供电失效时应急发电机组自动启动并自动连接于应急配电板,并尽快地承载额定负载,最长时间不得超过()秒(s)。

A.5

B.15

C.30

D.45

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第6题
应急电源布置在(),使其确保当发生火灾或其他谈难致使主电源装置失效

A.机舱以外

B.机舱内

C.船舶最高一层连甲板以上和机舱棚以外处所

D.货舱外

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第7题
当应急电源装置(EPS)用作应急照明系统备用电源时,关于应急电源装置(EPS)的选择,下列哪些项表述符合规定()。

A.EPS装置应该按负荷性质、负荷容量及备用供电时间等要求选择

B.EPS装置可分为交流制式及直流制式,电感性和混合性的照明负荷选用交流制式;纯电阻及交直流共用的照明负荷宜选用直流制式

C.EPS的额定输出功率不应小于所连接的应急照明负荷总容量的1.2倍

D.EPS的蓄电池初装容量应保证备用时间不小于90min

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第8题
关于船舶电站应急电源的说法,正确的是()。

A.应急发电机一般安装在机舱内

B.视具体情况,应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有

C.对装有大、小应急的船舶,小应急电源容量应保证连续供电10分钟

D.应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的

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第9题
在基站市电停电后用油机给开关电源供电的注意事项正确的是()。

A.如果油机功率比较小,而实际负载比较大,那么尽量降低负载容量,例如减少整流器个数,拔掉一组蓄电池或将蓄电池容量设小

B.在发电时必须切断交流市电开关

C.等发电机工作稳定后再接入电源

D.发电机如果是三相的,那么要注意接好零线,并保证油机负载的三相平衡

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第10题
重要电力用户配置应急电源应符合以下要求()

A.自备应急电源配置容量应达到保安负荷的120%

B.自备应急电源在正常电源中断后,通过人工运行启动后,能够满足允许中断供电时间的要求

C.使用自备应急电源时,应防止向电网倒送电

D.可以通过租用应急发电车等方式,配置应急电源

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第11题
35-110kV变电站为电源接入点时,按主变压器容量的()进行配置无功补偿装置。
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