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客车用15号车钩与1号车钩在结构上有何差异?

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第1题
最高运行速度160km£¯h及以上的客车应采用(),安装客车行车安全监测系统。

A.密接式车钩

B.15号车钩

C.中间体过渡车钩

D.15号过渡车钩

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第2题
客车使用的车钩基本为15号、15C号、15号小间隙、()车钩等。
客车使用的车钩基本为15号、15C号、15号小间隙、()车钩等。

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第3题
目前货车常用的车钩是()。

A.13号

B.15号

C.16号

D.17号

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第4题
15号车钩的三态作用分为闭锁作用、()作用、全开作用。
15号车钩的三态作用分为闭锁作用、()作用、全开作用。

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第5题
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过140km/h。()
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第6题
钩舌与钩腕的内侧距离超过运用限度易造成()。

A.车钩自动分离

B.互钩差过限

C.车钩不易连挂

D.钩舌裂损

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第7题
防止列车分离的安全措施有()。

A.16,17号车钩的防跳止销安装到位

B.互钩差不超限

C.执行“三捆绑”制度

D.试验车钩“三态”作用良好

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第8题
客车车钩必须具有()作用。

A.闭锁

B.开锁

C.全开

D.闭锁、开锁、全开

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第9题
第66条密接式车钩调车作业的补充规定(《技规第266条》密接式车钩使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过4辆;中间体过渡车钩的拆装由()负责。

A.车辆部门

B.客运部门

C.机务部门

D.车务部门

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第10题
A2,A3修时15号车钩缓冲器组装时同一套圆弹簧相邻内外圈旋向须相反,在弹簧座、盖、盒底及内、外环弹簧按触面涂以Ⅲ号钙基润滑脂(SYB1401—59),各环簧间加适量润滑脂,重量1kg。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
一列客车的编组方式为:=A-B-CC-B-A=,下列描述正确的是:()。

A.“A”表示带有驾驶室的拖车

B.“C”表示不带受电弓的动车

C.“”表示自动车钩

D.“-”表示半永久牵引杆

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