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[判断题]

转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。（)

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更多“转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一…”相关的问题

第1题

转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和应为（)。

A.1.5～8mm

B.2～9mm

C.3～9mm

D.4～9mm

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第2题

转K4型转向架结构上属于铸钢三大件式转向架，具有结构简单，()，检修维护方便。

转K4型转向架结构上属于铸钢三大件式转向架，具有结构简单，（)，检修维护方便。

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第3题

转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是（)。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

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第4题

转K4型转向架每个转向架有10个外圆弹簧，14个内圆弹簧，内弹簧比外弹簧高8mm。（)

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第5题

X6A型集装箱平车底架由中梁为T550或H512型钢组焊成鱼腹箱形结构，侧梁为T360型钢，端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。此题为判断题(对，错)。

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第6题

转K5转向架装用25t轴重，150×250×160型双列圆锥滚子轴及RE2A型40钢轴。（)

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第7题

2TN型转向架装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇形运动和车辆的侧摆运动，有利于车辆的运行安全。（)

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第8题

转K6型转向架摇枕、侧架材质为()，侧架采用宽导框式结构。

转K6型转向架摇枕、侧架材质为（)，侧架采用宽导框式结构。

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第9题

C76型车辆装用转K5或转K6型转向架，有效地改善了车辆的()，降低了轮轨间的相互作用力。

C76型车辆装用转K5或转K6型转向架，有效地改善了车辆的（)，降低了轮轨间的相互作用力。

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第10题

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料，副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。（)

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第11题

C76型车辆装用加强型中梁和冲击座，优化了牵引梁的结构，提高了心盘座的强度，并装用直径为φ355mm的重载下心盘。（)

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