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[判断题]

天窗点外不侵入机车车辆限界的B类作业应设置驻站联络员和现场防护员,不设远端防护员()

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第1题
建筑限界是一个和线路中心线垂直的横断面,在此断面内,除机车车辆和与机车车辆有直接相互作用的设备外,其他设备或建筑物均不得侵入。()
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第2题
任何情况下执行点外上道地面作业时,人员、机具不得在道床上行走或停留、置放,任何时候不得侵入线路限界。()
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第3题
列检在列车检查中的安全规定有()?

A.随时注意两邻线来往的机车

B.作业时严禁侵入邻线机车车辆限界

C.在车下作业时,防止磕碰

D.与矿方或其他人员作业时保持安全距离

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第4题
6:铁路作业人员在站场与线路上行走侵入限界、避车安全距离不够、施工作业防护不当、未执行作业安全标准,极易造成机车车辆伤害,是否正确()

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第5题
具有安全避让区域的定义:不侵入线路机车车辆限界,并确保抢修员站立及抢修工具的存放有足够的安全空间,如()、()等区域。

A.联络通道

B.区间泵房

C.小站台

D.区间风井

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第6题
具有安全避让区域的定义:不侵入线路机车车辆限界,并确保抢修员站立及抢修工具的存放有足够的安全空间,如联络通道、区间泵房等区域。()
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第7题
一切建筑物在任何情况下,不得侵入铁路的()。

A.机车车辆限界

B.设备限界

C.建筑限界

D.车站设备室

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第8题
施工中的临时设施、材料、机具等严禁侵入(),材料应堆码整齐,稳固牢靠,并派人看守。

A.建筑接近限界

B.机车车辆限界

C.行车限界

D.临时行车限界

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第9题
一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路机车车辆限界。()
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第10题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,B类不纳入月度施工计划的施工,驻站防护员在列车开出前方站前,必须确认现场已停止作业并确认机械材料未侵入限界;C类施工驻站防护员在邻站列车开出前,必须与现场防护员联系,确认现场防护措施有效。驻站防护员与现场防护员要保持不间断联系。()
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第11题
邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

C.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

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