题目内容
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[单选题]
传动带的寿命较短，所以（）。
A.在传动装置中，带传动安排在高速级
B.V带一般用3～5根
C.带轮采用悬臂安装以便更换带
D.带传动的传动比不宜太大
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A.在传动装置中，带传动安排在高速级
B.V带一般用3～5根
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D.带传动的传动比不宜太大
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A.由于传动带具有良好的弹性，所以能缓和冲击、吸收振动，传动平稳，无噪声。但因带传动存在滑动现象，所以不能保证恒定的传动比。
B.传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。因此过载时，传动带在轮缘上会打滑，从而可以避免其它零件的损坏，起到安全保护的作用。但传动效率较低，带的使用寿命短;轴、轴承承受的压力较大。
C.适宜用在两轴中心距较近的场合，但外廓尺寸较大。
D.结构简单，制造、安装、维护方便，成本低。但不适于高温、有易燃易爆物质的场合
A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时，通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用，带动从动带轮起同向转动，从而实现运动和动力的传动
B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时，通过摩擦力带动从动带轮转动，从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同
C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角，是带传动的一个重要参数。在相同的条件下，包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小，传动能力也越低
D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低
A.主轴上的联轴器松动
B.主轴轴承前端盖压紧面松动
C.主轴轴承缺油
D.电动机与主轴连接的传动带过松
E.传动带表面有油
F.传动带使用时间过长，橡胶老化
