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正常停工时临氢系统需热氢带油。()

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第1题
停工时,氮气置换时反应系统和反吹系统烃及氢的含量须低于()。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.5%

D.1%

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第2题
对奥氏体不锈钢堆焊层的加氢反应器,为防止堆焊层的氢致剥离现象(或氢致裂纹现象),生产中可采取哪些措施()?

A、尽量降低操作压力和操作温度

B、尽量提高操作压力和操作温度

C、在正常停工时,尽量采取使材质中的氢尽可能释放出去的停工方案,减少残留氢量

D、尽量避免紧急停车

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第3题
循环氢压缩机密封油系统停运时,密封油备泵的切换开关应(),而马达电源开关应置于“零”位置。

A.自动

B.手动

C.都可以

D.无法确定

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第4题
关于热区正常停车准备工作,下列做法不正确的是()。

A.停车前一小时碳三加氢停止注氢,截止阀关闭

B.维持各塔罐正常液面稳定操作

C.确认有一台丙烯干燥器再生完毕

D.丙烯回收流程已设定好

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第5题
制氢停工,没有外来氢气补充时,可在停原料前把系统压力预先提至()才开始停油,然后按要求抓紧降温,至转化入口()及时切除蒸汽,引氮气置换。

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第6题
当临氢管线破裂时应注意:严禁启动一切电气设备,要采取严密防静电措施,严禁穿带钉鞋人员奔跑。()
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第7题
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统处理正确的有()。
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统处理正确的有()。

A.停甲烷制冷压缩机

B.脱甲烷塔汽提操作

C.稍开开工氢氢气并低压甲烷线力保冷箱温度

D.密切关注反应器,适当调整

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第8题
双流环式密封油系统中,空侧密封油压力应大于氢侧密封油压力。()
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第9题
加氢停工后为什么要恒温热氢带油?

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第10题
氢冷发电机运行中轴封油压应大于氢压,以防空气进入发电机外壳内或氢气充满汽轮机的油系统中而引起爆炸。()
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第11题
在氢、油相关系统和爆炸危险场所作业前必须由工业安全人员进行防爆检测。()
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