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第2题
下列关于配气相位的说法中,正确的是()。
A.四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭
B.四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭
C.四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开
D.四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开
第6题
关于配气相位，以下说法正确的是()。
A.通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位
B.实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的
C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°
D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°
第10题
调某缸气门间隙时，下列说法正确的是（)A.活塞处于排气上止点时B.活塞处于进气下止点时C.活塞处于
调某缸气门间隙时，下列说法正确的是()
A.活塞处于排气上止点时
B.活塞处于进气下止点时
C.活塞处于压缩上止点时
D.活塞处于工作下止点时
第11题
按1-2-4-3顺序工作的发动机，当1缸压缩到上止点时，2缸活塞处于（)行程下止点位置。A.进气B.压缩C.作
按1-2-4-3顺序工作的发动机，当1缸压缩到上止点时，2缸活塞处于()行程下止点位置。
A.进气
B.压缩
C.作功
D.排气
