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[判断题]

液力机械变速器中,闭锁离合器在所有档位均动作。()

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第1题
在液力机械变速器中,()没有改善换档品质的功用。

A.缓冲阀

B.节流孔

C.限流阀

D.速度阀

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第2题
所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门阀油压和()。

A.速度阀油压

B.手动阀油压

C.换档阀油压

D.缓冲控制阀油压

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第3题
关于自动变速器的液力变矩器,下列说法中正确的是()。

A. 能将发动机的转矩传递给变速器

B. B.涡轮与发动机转速相同

C. C.导轮由发动机直接驱动

D. D.导轮与涡轮之间通过单向离合器连接

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第4题
某自动变速器作失速试验,测得失速转速为2900~3100r/min,说明这个变速器()。

A.性能基本正常

B.液力变矩器锁止离合器损坏

C.制动带或离合器出现打滑

D.导轮单向离合器有故障

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第5题
()驱动自动变速器油泵转动。

A.液力变矩器内的锁止离合器

B.液压控制阀体

C.液力变矩器的涡轮

D.行星齿轮组

E.以上都不正确

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第6题
液力机械变速器行星齿轮变速机构中7用一个太阳轮的形式称为辛普森式结构。()

液力机械变速器行星齿轮变速机构中7用一个太阳轮的形式称为辛普森式结构。()

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第7题
自动变速器出现整体的振动现象,大多数是由于()引起的。

A.制动器或离合器摩擦盘片磨损过大

B.工作液压过高

C.液力变矩器动平衡不良

D.轴承运转卡滞

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第8题
下列哪项不是手动变速器不能挂进某个档位的故障原因?()

A、离合器分离不彻底

B、操纵机构调整不当

C、该挡拨叉轴变形

D、该档位同步器锁环磨损

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第9题
当自动变速器油温达到132~150℃(不同车型在温度上略有差异)时自动变速器控制单元进入失效保护,以下说法正确的是:()。

A.变矩器先进锁止工况,进入锁止工况20~30s后,如果油温仍不下降,变矩器解除锁止

B.在变矩器解除锁止的同时,自动变速器退出超速档

C.自动变速器的升档点会严重提前

D.大众自动变速器油温过高时,自动变速器还会再自动升一个档位,以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀

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第10题
关于液力偶合器。说法不正确的是()。

A.液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动

B.液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速

C.发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失

D.由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器

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第11题
液力机械变速器液压控制系统的()是自动变速器控制油液流向的主要装置。

A.油泵

B.阀体

C.蓄能器

D.变矩器

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