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变配电所有人值班应每小时抄记一次负荷,无人值班无需抄记负荷记录。()

变配电所有人值班应每小时抄记一次负荷,无人值班无需抄记负荷记录。()

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第1题
有人值班的变电所负荷测定每小时记录一次指示仪表,处于过载时15min记录一次()
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第2题
变电所的巡检有以下哪些规定要求()
A.变配电所门窗应保持完好,关闭严密,如有破损应立即安排整改B.变配电所(除电气值班室外)的采光窗应设置为不能开启的固定式自然采光 窗,并于采光窗室内侧设置防小动物不锈钢护网,达到防尘和防止玻璃破碎时小动物进入。 对于已建成的变电所维持现状,需增加固定措施C.变配电所有人值班的电气值班室朝向室外的窗户应设能开启的双层自然采光 窗,并配套推拉式不锈钢纱窗,达到防噪音和防小动物的目的D.变配电室所有通向室外的门应设高度不少于 40-50cm 的可插拔式、密封性紧 密的防鼠板E.变压器室、配电室、电容器室等与室外相通的洞、通风孔设置的防止鼠、蛇 类等小动物进人的不锈钢护网应完好,护网防护等级优先选用 IP3X 不宜低于《外壳防护等 级分类》(GB 4208-84)的 IP2X 级(能防止直径大于 12 mm 的固体异物进人)
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第3题
变配电装置巡视检查周期,定期巡视,有人值班每班()。

A.四次

B.二次

C.三次

D.一次

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第4题
变配电装置的巡视检查,定期巡视时无人值班()至少一次

A.每班

B.每周

C.每月

D.每季度

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第5题
有人值班的变配电所,对运行中的变压器,每()进行一次绝缘电阻测定

A.月

B.季

C.半年

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第6题
()负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录,这些记录包括__。①船位应每小时记录一次;②当船舶航经重要物标的正橫时间、距离、方位和计程仪读数;③GPS船位应每小时记录一次

A.②③

B.②

C.①③

D.①②

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第7题
负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录,这些记录包括()。

A.气象要素应每班记录一次

B.主机转速应每班记录一次

C.台风来袭时,气象应每小时记录一次

D.ABC均正确

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第8题
根据《服务过程控制程序》的值班制度规定,(),秩序维护部当值员工应向消防监控中心、领班或指定岗位报岗(),发现异常情况领班应检查解决或向上级领导报告

A.每天22时至次晨7时 每小时不少于一次

B.每天22时至次晨7时 每两小时不少于一次

C.每天23时至次晨6时 每小时不少于一次

D.每天23时至次晨6时 每两小时不少于一次

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第9题
运营期间值班站长应重点关注车站防寒重点部位结冰、积雪积水情况和车站设备区、目及范围轨行区水管有无爆裂,每小时至少巡视一次。行值每一小时需用球机巡视出入口两次,同时做好乘客安全提醒广播,并将结冰积雪等异常情况及时向值班站长汇报()
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第10题
()下列说法正确的是__。①锚泊时,无须船长决定,立即值停泊安全班;②值班驾驶员应每小时检査锚链、锚链制和锚设备一次;③应注意位于上风方向锚泊船的动态,以防他船走锚危及本船安全;④白天遇能见度不良时,开亮锚灯和甲板灯

A.①②

B.①②③④

C.③④

D.②③④

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