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为什么交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm?

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第1题
交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于5mm。()
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第2题
客车车身侧窗测量时,()是正确的。

A.以上纵梁下平面为基准

B.定位杆固定两窗框立柱内侧

C.测量应避开窗框圆角

D.侧窗对角线长度差不超过6mm

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第3题
回弹仪钢砧率定的作用是()。

A.当仪器处于标准状态时,检验仪器的冲击能量是否等于或接近于2.207J,此时钢砧上的率定值应为80±2,此值作为检定仪器的标准之一

B.能较灵活地反映出弹击杆、中心导杆和弹击杆的加工精度以及工作时三者是否在同一轴线上。若不符合要求,则率定值低于78,会影响测试值

C.转动呈标准状态回弹仪的弹击杆在中心导杆的位置,可检验仪器本身测试的稳定性。当各个方向在钢砧上的率定值均为80±2时,即表示仪器的测试性能是稳定的

D.在仪器其它条件符合要求的情况下,用来检验仪器经过使用后内部零部件有无损坏或出现某些障碍(包括传动部位及冲击面有无污物等),出现上述情况时率定值偏低且稳定性差

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第4题
连铸坯缺陷有()等。
连铸坯缺陷有()等。

A.对角线超差

B.夹杂

C.中心偏析

D.裂纹

E.弯曲

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第5题
装用交叉杆及运行速度120km£¯h的同一车辆的轮径差不大于()。
装用交叉杆及运行速度120km£¯h的同一车辆的轮径差不大于()。

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第6题
转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙(缓解位时)不小于()。

A.10mm

B.12mm

C.16mm

D.18mm

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第7题
如果杆件在露天焊接时,主要杆件应在组装后()小时焊接。

A.10

B.12

C.18

D.24

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第8题
造成镗孔加工误差的主要原因有()。

A.机床、夹辅具精度超差

B.镗杆与导套配合间隙、镗杆刚度

C.刀具几何角度、刀具磨损及刃磨质量

D.切削用量

E.工件的材质和内应力、工件热变形和受力变形

F.量具精度和测量误差

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第9题
MAX分离鼓轮带动两组滑块及滚子绕鼓轮中心旋转的过程中,()推动两组滑块做相对往复运动。

A.曲柄滑块机构

B.转动导杆机构

C.圆柱凸轮

D.盘形凸轮

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第10题
焊接工作宜在室进行,环境湿度应小于80%,主要杆件应在组装后()小时焊接。

A.8

B.12

C.16

D.24

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第11题
为什么GPS相对定位是目前GPS定位中精度最高的一种?()

A.GPS接收机有一个

B.GPS接收机有两个

C.同步卫星有4个

D.因为2个接收机分别与四个同步卫星交会四次所定的平距中心精准

E.卫星是随时间运动的,位置随时变动,GPS接收机在地面上是固定的

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