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[主观题]

用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费。计算取送车费的里程,应自车站中心线起算,到专用线最长线路终端止,里程往返合计,取车不另收费()

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第1题
使用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费,计算取送车费的里程,应自车站()起算到交接地点或专用线最长线路终端止。

A.信号机

B.警冲标

C.接轨点

D.中心线

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第2题
铁路调车取送车辆作业,起车运行,调车长确认连结员(制动员)的好了信号,注意调车人员上车及安全等情况,向制动员显示好了信号。()
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第3题
天气恶劣难以辨认信号时,禁止办理()以及办理或使用轻型车辆(为消除线路故障或执行特殊任务除外)。

A.越出站界调车

B.侵正调车

C.跟踪出站调车

D.专用线取送车

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第4题
包用车辆使用空调设备时,还应按核收客票票价的人数核收空调费。娱乐车、餐车的空调费按使用费的()计算。

A.10%

B.15%

C.25%

D.30%

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第5题
尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)发电车车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,无法处理时,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请调编()
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第6题
包用的车辆,()不核收空驶费。

A.硬座车

B.软座车

C.棚车

D.市郊车

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第7题
《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》(南铁运[2020]13号)规定必须横越线路时,须严格执行“手比、眼看、口呼”制度,做到“一停、二看、三通过”,注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物,严禁来车时抢越。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
调车人员进入货物线取送车辆时对货物线无人看管的道岔,应做到(),由调车长指派胜任制动人员负责扳道
调车人员进入货物线取送车辆时对货物线无人看管的道岔,应做到(),由调车长指派胜任制动人员负责扳道

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第9题
火车机车与油罐车之间至少有()隔车,才允许取送油车。在油区作业时,机车烟囱应扣好防火纱网,并不准开动送风器和清炉渣。行驶速度应小于5Km/h,不准急刹车,挂钩要缓慢。车体不准跨在铁道绝缘段上停留,避免电流由车体进入卸油线。

A.两节

B.五节

C.十节

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第10题
下列不属于尽头式货运站布置图优点的是()。

A.较大的通过能力

B.货场取送车与列车解编作业互不干扰

C.货场与城市联系方便

D.调车机车走行距离较短

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第11题
列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,必须使用调车作业通知单。()
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