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[判断题]

轮轴装车前,应认真检查轴承外观状态,存在磕碰伤的不得装车使用。()

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第1题
二级修是经对轮轴外观技术状态的检查,无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修,主要结合货车段修,入段厂修进行,修复后装用于()及以下修程。

A.厂修

B.段修

C.临修

D.辅修

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第2题
()是经对轮轴外观技术状态检查,需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修。

A.三级修

B.轮对

C.轮座

D.修程

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第3题
轮轴二级修、三级修时,经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由装车单位承担自装车之日起()的外观技术状态检查质量保证责任。

A.5个月

B.3个月

C.8个月

D.9个月

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第4题
轮轴二级修、三级修时,经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由装车单位承担自装车之日起()的外观技术状态检查质量保证责任。

A.3个月

B.30天

C.段修期

D.一个厂修期

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第5题
装车前,因认真核对待装货物品名、件数、检查标志、标签和()

A.货物体积

B.货物重量

C.货物状态

D.货物形状

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第6题
以下关于带式输送机应执行的安全操作规程,错误的是()。

A.开车前应认真检查输送机所属部件是否齐全完好

B.开车后要按时检查电动机、减速器、辊筒轴承运转是否正常

C.开车前要检查输送带是否跑偏、过载

D.任何情况下,不许人员乘坐带式输送机

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第7题
承运人应调配技术状态良好、干净清洁车辆,装车单位在装车前认真检查。()
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第8题
SKF197726型新造轴承距首次压装时间满7年但未满7年6个月者,SKF197726型大修轴承距首次压装时间满6年但未满6年6个月者,经外观检查确认状态良好可不退检时,限装用于()内到达厂、段修期的段修车上。

A.6个月

B.12个月

C.18个月

D.24个月

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第9题
车站卸车前,货运人员应认真检查()、篷布苫盖、货物装载状态有没有异状,施封是否完好。

A.货物

B.标记

C.车辆

D.标志

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第10题
装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,车站或货运部门应通知()按规定进行技术检查,检查铁路货车技术状态符合运用货车条件

A.就近车辆段

B.集团公司

C.车辆部门

D.无

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第11题
轮轴新组装及检修须详细检查各零部件的(),轮对、车轴、车轮加工、新组装及检修须符合本规则规定和相应图样要求。

A.技术状态

B.技术形态

C.外观状态

D.外观形态

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