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齿轮传动机构在装配后的跑合可分为加载跑合和电火花跑合两种。()

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第1题
()传动中,为增加接触面积,改善啮合质量,在保留原传动副的情况下,采取加载跑合措施。

A.带

B.链

C.齿轮

D.蜗杆

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第2题
齿轮传动中,为增加接触面积,改善啮合质量,在保留原齿轮的情况下,采取()措施。

A.刮削

B.研磨

C.锉销

D.加载跑合

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第3题
采煤机检修后马达应做跑合试验 :在空载压力下起动,达到额定转速后运转 2分钟以上,开始测量排量,其值应在公称95%-110%的范围内,然后逐渐加载( )跑合。
采煤机检修后马达应做跑合试验 :在空载压力下起动,达到额定转速后运转 2分钟以上,开始测量排量,其值应在公称95%-110%的范围内,然后逐渐加载()跑合。

A、满载

B、分级

C、超载

D、平均

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第4题
采煤机检修后应做主油泵跑合试验:在()下起动,达到公称转速后运转2分钟以上,开始测量流量,其值应在公称95%-110%的范围内,然后逐渐加载分级跑合。
采煤机检修后应做主油泵跑合试验:在()下起动,达到公称转速后运转2分钟以上,开始测量流量,其值应在公称95%-110%的范围内,然后逐渐加载分级跑合。

A . 马达低速

B . 空载压力

C . 牵引部停止

D . 整机工作

E . 最大排量

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第5题
采煤机检修后马达应做跑合试验 、满载试验、( )试验,在进行以上各试验时,观察外泄漏、噪声、振动及温升,不得有异常现象。
采煤机检修后马达应做跑合试验 、满载试验、()试验,在进行以上各试验时,观察外泄漏、噪声、振动及温升,不得有异常现象。

A、超载

B、加载

C、操作

D、整机

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第6题
装配后的机器跑合是为了提高零件之间的()。

A.强度

B.刚度

C.接触精度

D.硬度

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第7题
列车自动清洗机计量泵检查内容:()

A.计量泵传动油位不得超过油位指示线

B.计量泵传动箱体内油在最初运转500小时后,应更换新油,以后在连续运转3000小时或在半年之后换油一次

C.计量泵柱塞密封处的泄漏程度过大,需更换填料箱内的填料,并进行跑合

D.绝缘测量

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第8题
8M7B型电客车动车轮对跑合试验点温()。

A.主动齿轮前盖点温

B.主动齿轮后盖盖点温

C.主动齿轮前盖点温

D.主动齿轮后盖点温

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第9题
大多数工件在()服役。

A.跑合阶段

B.稳定磨损阶段

C.剧烈磨损阶段

D.不清楚

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第10题
磨损的一般过程是怎样的?为什么要认真对待零件的跑合阶段?

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第11题
当新的机泵轴承和轴运行跑合有异物进入油内时,必须换油。()
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