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[主观题]

捷达两阀电喷车散热器风扇是由冷却液温度控制的热敏开关控制的。风扇1档,()接通温度,()断开温度。

捷达两阀电喷车散热器风扇是由冷却液温度控制的热敏开关控制的。风扇1档,()接通温度,()断开温度。

此题为判断题(对,错)。

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第1题
发动机冷却系统中,冷却强度的调节方式有:()

A.改变通过散热器的空气量

B.改变散热器的制造材料

C.改变散热器风扇的安装位置

D.改变通过散热器的冷却液量

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第2题
在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器有故障时,会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第3题
硅油风扇离合器转速的变化是依据()控制。

A.冷却水温度

B.发动机机油温度

C.散热器后面的气流温度

D.继电器

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第4题
电控发动机怠速检测条件包括有()等。

A.冷却液温度大于80℃

B.冷却风扇不能转

C.空调及其他用电设备关闭

D.油门拉索调节正常

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第5题
当冷车起动发动机时,冷却液温度越低,则喷油时间越长,喷油量则越大。()
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第6题
在发动机工作时,冷却液都要通过散热器散热。()
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第7题
冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。

A.水箱盖

B.散热器

C.水泵

D.水套

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第8题
冷凝器安装在冷却风扇与散热器中间位置。()
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第9题
在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时,技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第10题
不属于冷却系的零件是()。A.电子风扇B.散热器C.节温器D.冷凝器

不属于冷却系的零件是()。

A.电子风扇

B.散热器

C.节温器

D.冷凝器

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第11题
风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热。此题为判断题(对,错)。
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