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第1题
盘式制动器的特点不包括()。
A.散热性能良好、制动效能稳定、抗水衰退能力强、已于保养和修理
B.摩擦表面为平面，不易发生较大的变形，制动力矩较稳定
C.热稳定性好，受热后制动盘只在径向膨胀，不影响制动间隙
D.制动间隙大，偏于自动调整间隙;摩擦片容易检查、维护和更换
第4题
相比鼓式制动器，盘式制动器的特点是（)。
A.散热能力强，热稳定性好;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小，便于自动调节;制动时无助势作用，故要求管路液压较高
B.散热性能差;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小，便于自动调节;制动时无助势作用，故要求管路液压较高
C.散热能力强，热稳定性好;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小，便于自动调节;管路液压较低
D.散热能力强，热稳定性好;制动时的平顺性不好;制动间隙不便于自动调节;制动力大
第5题
关于转向系统力特性的设计中，以下哪些说法是不恰当的？（)
A.在高速、转向盘小转角、低侧向加速度范围内，汽车应具有良好的回正性能和较大的转向灵敏度，因此转向盘力应越小越好
B.汽车在原地、小半径低速行驶时，应防止转向盘过于沉重
C.转向盘力在不同车速下的需求不同故转向系统应该具有随车速而变化的转向盘力特性
D.由于转向杆系等存在弹性，因此实际转向角和理论转向角并不相等，刚度越高越好
