A.状态量达到该数值时,设备可能存在或可能发展为缺陷
B.够代表状态量原始值的试验值
C.状态量达到该数值时,设备已存在缺陷并有可能发展为故障
D.出厂值、核心部件或主体进行解体性检修之后的首次试验值
A.状态量达到该数值时,设备可能存在或可能发展为缺陷
B.够代表状态量原始值的试验值
C.状态量达到该数值时,设备已存在缺陷并有可能发展为故障。
D.出厂值、核心部件或主体进行解体性检修之后的首次试验值
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.0.3%
B.0.5%
C.0.6%
D.0.8%
A.观察裂缝出现可采用放大镜。若试验中未能及时观察到正截面裂缝的出现,可取荷载——挠度曲线上的转折点(曲线第一弯转段两端点切线的交点)的荷载值作为构件的开裂荷载实测值
B.构件抗裂检验中,当在规定的荷载持续时间内出现裂缝时,应取本级荷载值与前一级荷载值的平均值作为其开裂荷载实测值;当在规定的荷载持续时间结束后出现裂缝时,应取本级荷载值作为其开裂荷载实测值
C.裂缝宽度可采用精度为0.01mm的刻度放大镜等仪器进行观测
D.对正截面裂缝,应量测受拉主筋处的最大裂缝宽度;对斜截面裂缝,应量测腹部斜裂缝的最大裂缝宽度。确定受弯构件受拉主筋处的裂缝宽度时,应在构件侧面量测
A.看涨期权处于虚值状态
B.看跌期权处于实值状态
C.看涨期权时间溢价小于0
D.看跌期权时间溢价大于0
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm