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[多选题]

钢轨伸缩调节器由()等组成。

A.基本轨

B.尖轨

C.扣件系统

D.轨枕

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第1题
钢轨伸缩调节器()工作边提供轨距线,其基本轨伸缩,尖轨锁定。

A.尖轨

B.基本轨

C.导轨

D.翼轨

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第2题
伸缩调节器的尖轨与基本轨出现飞边,不需处理。()
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第3题
对桥上伸缩调节器的伸缩量应______,发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边,应及时打磨。

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第4题
《普修规》调节器养护维修作业时,定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝温度与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。及时打磨尖轨或基本轨肥边。()
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第5题
钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨,其工作原理为()。

A.基本轨固定不动,尖轨向外侧伸缩

B.基本轨和尖轨都固定不动

C.尖轨固定不动,基本轨向外侧伸缩

D.基本轨和尖轨都外侧伸缩

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第6题
下列___在调节器计划维修作业验收时,每处(组、个)扣2分。

A.水平超过作业验收标准容许偏差管理值

B.0<尖轨伸缩量≤30mm

C.基本轨轨撑与轨底上表面间隙>1.0mm

D.轨撑及铁垫板螺栓扭矩不符合规定

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第7题
伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为()。A.10-20mB.3

伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为()。

A.10-20m

B.30-50m

C.20-40m

D.50-100m

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第8题
钢轨伸缩调节器(简称调节器)是高速铁路重要的轨道部件之一。()
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第9题
钢轨伸缩调节器具有()和()两种形式。

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第10题
简述曲线型钢轨伸缩调节器的结构特点。

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第11题
在大桥上、道岔两端为释放温度力,一般铺设自动放散式无缝线路,在长轨两端设置伸缩调节器。()
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