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[主观题]
发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。A.活塞处于压缩上止点B.活塞处于排气上
发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。
A.活塞处于压缩上止点
B.活塞处于排气上止点
C.活塞处于进气下止点
D.活塞处于作功下止点
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发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。
A.活塞处于压缩上止点
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C.活塞处于进气下止点
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四行程发动机在压缩行程时，进排气门处于()状态。
A.都开启
B.都关闭
C.进气门关闭排气门开启
D.进气门开启排气关闭
A.进排气门提前开启角与关闭迟后角随之减小
B.进排气门提前开启角与关闭迟后角随之加大
C.进气提前角加大，排气迟闭角减小
D.进气提前角减小，排气迟闭角加大
A.通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位
B.实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的
C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°
D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°
