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[单选题]

单线或双线区段有人看守道口,列车接近通知时间应不少于()。

A.40S

B.45S

C.50S

D.52S

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第1题
有人看守道口发生故障时,有道口无线报警装置的应立即启用,向接近()发出警报。

A.机动车

B.行人

C.列车

D.车站

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第2题
自动闭塞区段,列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点;半自动闭塞区段(双线反方向行车时),列车在规定的呼叫点的联控程序用语是什么?

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第3题
有人看守道口的信号、工具、备品数量。缺损时应及时()。

A.修理

B.补充

C.补充、修理或更换

D.上报

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第4题
《普修规》有人看守道口在距最外股钢轨不小于()m处设置栏杆或栏门。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第5题
道口发生故障或交通事故,道口看守(监护)人员拦停列车后,要尽快组织力量排除道口障碍物和道路车辆,确认障碍物已清理出()、具备放行列车条件时,方能撤除防护信号,放行列车。

A.铁路限界

B.铁路

C.道口

D.公路

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第6题
列车及调车作业中中发生事故,造成其他线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下,应列为()。

A.一般A类

B.一般B类

C.一般C类

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第7题
列车及调车作业中中发生事故,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,应列为()。

A.一般A类

B.一般B类

C.一般C类

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第8题
道口看守人员执行道机联控及出现险情防护时,允许使用列车(无线)调度电话或GSM-R手持终端联系(),禁止进行与工作无关的通话。

A.机车乘务员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.施工负责人

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第9题
道口看守人员执行道机联控及出现险情防护时,允许使用列车(无线)调度电话或GSM£­R手持终端联系机车乘务员、车站值班员和列车调度员,禁止进行与工作无关的通话。()
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第10题
检查支柱号码牌安装位置,根据各种支柱有不同的安装方式。单线区段依次连续编号,双线区段下行
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第11题
有条件的有人看守道口应优先使用手动栏门。()
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