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[判断题]

总风缸压力低于825kPa时，KP51-1闭合，操纵端压缩机开始工作。（)

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第1题

08£32捣固车总风缸压力设定为（)。

A.350kpa

B.500kpa

C.700kpa

D.800kpa

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第2题

YZ£1型制动机自动制动阀（大闸)控制须通过（)压力的变化转变成列车管压力的相应变化。

A.容积室

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.总风缸

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第3题

CRH5系列动车组在运行过程中，总风表上的指示压力突然低于750kPa或列车管压力表压力突然降低，司机施加制动停车。（)

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第4题

列车制动时，副风缸的压力空气将进入()。

列车制动时，副风缸的压力空气将进入（)。

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第5题

JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过（)。

A.300kPa

B.350kPa

C.420kPa

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第6题

TWG一1A型自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因是与（)相连接的管路漏气。

A.降压气室

B.副风缸

C.加速缓解风缸

D.制动缸

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第7题

JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，阀口有损伤，有异物时，将工作风缸压力空气漏入（)为内漏。

A.降压风缸

B.制动缸

C.制动管

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第8题

大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承()或凸轮()。

大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承（)或凸轮（)。

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第9题

副阀充气阀下方是：（)。

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.降压风缸压力

D.作用风缸的压力

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第10题

GKIC机车总风缸工作压力应在750KP√至900KP√之间。（)

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第11题

容积室的压力空气来源是压力风缸（工作风缸)。（)

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