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[判断题]

车辆乘务员在得到列车长完全松开全部人力制动机的回复后,在车下逐辆确认全列人力制动机缓解并做好检查记录,使用无线列车调度通信设备通知司机,司机确定列车具备发车条件后发车。()

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第1题
对在车站停车的列车中的抱闸车辆,经检查确认属人力制动机未松造成抱闸的,松开人力制动机,确认缓解并检查车轮踏面良好后,继续正常运行。()
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第2题
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知车辆
乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的(),以保证就地制动。

A.人力制动机

B.紧急制动阀

C.轴温报警器

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第3题
客运乘务员在列车运行中发现车辆轴温报警器报警时,要立即通知列车长到场处理。()
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第4题
普速《技规》:()应配备无线对讲设备,在GSM£­R区段运行时还应配备GSM£­R手持终端。

A.司机

B.随车机械师(车辆乘务员)

C.列车长

D.乘警

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第5题
动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,应进行列车自动制动机(),在有客列检的车站由客列检负责,在无客列检的车站由车辆乘务员负责。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

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第6题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,旅客列车在区间乘降所(点)办理作业时,司机按机车停车位置标停车,作业完毕后,()通知车辆乘务员,车辆乘务员通知司机开车。

A.车站值班员

B.列车乘务组

C.客运人员

D.列车长

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第7题
列车工作人员在列车运行途中发现客车车窗(门)玻璃破损后,要立即将()报车辆乘务员(随车机械师)及列车长、乘警。

A.发现时间

B.运行区间

C.运行方向的左/右侧

D.破损情况

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第8题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,列车前方由()负责,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)负责,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(非单班单司机值乘)。

A.客运乘务组

B.列车乘务员

C.司机

D.列车长

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知()不得开车,同时迅速通知()到场处理。

A.司机

B.列车长

C.车站值班员

D.车辆乘务员

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第10题
发生旅客长时间使用厕所而又无回应时,厕所门无法正常打开时要求()。

A.其他旅客可拆卸

B.车辆乘务员拆卸

C.列车长可拆卸

D.列车员可拆卸

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第11题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定客运乘务员使用紧急制动阀(紧急制动装置)后,应立即报告()转报司机。司机报告车站值班员(列车调度员)。

A.车辆乘务员(随车机械师)

B.列车长

C.乘警

D.上级部门

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