题目内容
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[主观题]
«普速铁路线路修理规则补充规定»中固定型辙叉心轨和翼轨垂直磨耗重伤限值规定正线道岔（）磨耗超过（），正线道岔（）磨耗超过（），到发线道岔磨耗超过（），（）道岔磨耗超过11mm
答案
V>120km/h|6mm|V≤120km/h|8mm|10mm|其他站线
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V>120km/h|6mm|V≤120km/h|8mm|10mm|其他站线
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A.1000～1200m，200m
B.1000～1200m，500m
C.1000～2000m，200m
D.1000～2000m，500m
A.《普速铁路工务安全规则》
B.《高速铁路工务安全规则》
C.《铁路技术管理规程（普速铁路部分》
D.《铁路技术管理规程（高速铁路部分》
A.950mm
B.1000mm
C.850mm
A.350
B.450
C.550
D.650
A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道
B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具
C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)
D.利用小型养路机械整治线路病害，对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理
A.中国铁路总公司《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》
B.《普速铁路行车组织规则编制规则》
C.中国铁路总公司《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》
D.《高速铁路行车组织细则编制规则》
