A.4,4
B.4,8
C.2,8
D.2,4
进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?
A、断开燃油蒸发罐管路。
B.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上。
C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉。
D.拆下燃油导轨上的燃油管。
A.钢质法兰的外径:210mm。
B.工作压力:6.0MPa。
C.法兰连接孔采用非槽口式,直径为18mm的4个等距分布在螺栓节圆直径上的圆孔
D.法兰连接孔采用槽口式,直径为18mm的4个孔等距分布在螺栓节圆直径上,槽口开至法兰外沿,槽口宽度18mm
A、必须先对制动管路最长的制动器放气;
B、正确的放气顺序取决于制动系统管路采用哪种布置方式;
C、所有类型的制动管路必须先从左后轮开始放气;
D、必须把一个制动器上的所有气体放尽,才能给下一个制动器放气。
输送管均为Φ57mm×3.5mm无缝钢管,管长50m(包括局部阻力的当量长度)。碱液的密度ρ=1200kg/m3。黏度μ=2mPa•s。管壁粗糙度为0.3mm。试求:(1)流动处于阻力平方区时的管路特性方程;(2)流量为30m3/h时的He和Pe。
A.50.5,0.2MPa
B.50.5,0.4MPa
C.30.5,188kPa
D.30.5,289kPa