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[单选题]

在“位置1”的通风筒,其围板应距甲板以上的高度至少为多少?()

A.760毫米

B.900毫米

C.4.5米

D.2.3米。

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第1题
一艘近海货船,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513,船长为57.62米,在其船尾的干舷甲板上布
置有一个舵机舱的通风筒(舵机舱位于干舷甲板以下),通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为?

A.900mm

B.760mm

C.4.5m

D.2.3m

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第2题
在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作______。 Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管,可拔
下的应拔下,并塞上木盖和罩上帆布套; Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索; Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口,并将螺丝上紧,急用的除外; Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好,并将螺丝上紧; Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外,一律紧密关闭; Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子,并加以旋紧。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部

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第3题
一艘货船,其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱,但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留,问按法规,该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。

A.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。

B.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

C.阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。

D.阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

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第4题
使用二氧化碳灭火器不正确的是()

A.由于二氧化碳灭火器喷距只有2—3米,使用时应尽量靠近火源

B.要手握喷筒木柄,以免冻伤

C.在空气不流通的场合,喷射后要立即通风

D.使用时要顶风而上

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第5题
在某船建造检验过程中,发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方,且有一法兰接头,未加任何防护,通过主甲板时管子直接与甲板焊接,请问有什么不妥?

A.管路布置不合理,按法规要求水管应尽量避免从配电板上方及后面通过。

B.未设置有效防护措施,按法规要求如不可避免则要采取有效的防护措施。

C.不宜在该位置设置可拆接头。

D.管子不能直接焊在甲板上,按法规要求,管子穿过水密或气密结构时应采用贯通配件或座板。

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第6题
进入有()或温度高的地下维护室之前,应至少打开维护室的两个人孔,并在每个人孔上面放置通风筒或导风板,其中一个正对来风方向,另一个正对去风方向,以加强通风。

A.有毒气体

B.有害气体

C.易燃气体

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第7题
对于拖航时固定的相关要求下面描述正确的是()。
对于拖航时固定的相关要求下面描述正确的是()。

A.对平台上所有活动物件,应检查物件的装载和固定并应符合拖航的要求,绑扎固定应可靠

B.准备潜水泵固定钢丝绳,以便降至水面后紧固

C.要求所有通风筒周围都不能有可移动货物或将货物固定到风筒和呼吸帽上

D.移动平台上直升飞机坪的活动坪板,在无限航区拖航时应取下并固定在飞机坪后部。

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第8题
进入有()或温度高的地下维护室之前,应至少打开维护室的()人孔,并在每个人孔上面放置通风筒或导风板,其中一个正对来分方向,另一个正对去风方向,以加强通风。

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第9题
下列选项中对干粉灭火器使用方法叙述错误的是()。A.干粉灭火器最常用的开启方法为压把法B.开启干

下列选项中对干粉灭火器使用方法叙述错误的是()。

A.干粉灭火器最常用的开启方法为压把法

B.开启干粉灭火棒时,左手握住其中部,将喷嘴对准火焰根部,右手拔掉保险卡,旋转开启旋钮,打开贮气瓶

C.将灭火器提到距火源适当位置,应先上下颠倒几次,使筒内的干粉松动

D.手提筒体上部的提环,将筒体颠倒过来,一只手握紧提环,另一只手握住筒体的底圈

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第10题
天线装置应远离烟囱、通风筒、桅杆及上层建筑其他金属物体,其距离应不小于____。A.0.5MB.1MC.1.5MD.

天线装置应远离烟囱、通风筒、桅杆及上层建筑其他金属物体,其距离应不小于____。

A.0.5M

B.1M

C.1.5M

D.2M

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第11题
关于冲水试验,下面说法正确的是:()
关于冲水试验,下面说法正确的是:()

A.冲水试验所用的水枪喷口直径应不小于15mm

B.在喷水出口处的压力至少为0.2MPa

C.喷头至试验项目的距离应不大于1.5m

D.干舷甲板上第二层具有通往上层建筑围壁上的门也应作冲水试验

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