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[主观题]
值班人员应确保防止未经身份识别和无合理理由登轮的人进入船舶，出现可疑情况立即报告：A.船长B.船
值班人员应确保防止未经身份识别和无合理理由登轮的人进入船舶，出现可疑情况立即报告：
A.船长
B.船舶保安员
C.公司保安员
D.港口国主管机关
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值班人员应确保防止未经身份识别和无合理理由登轮的人进入船舶，出现可疑情况立即报告：
A.船长
B.船舶保安员
C.公司保安员
D.港口国主管机关
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与船舶物料交付有关的保安措施应：
A.确保检查物料及包装的完整性
B.防止物料未经检查而被接受
C.防止破坏及防止接受未预订的物料
D.以上都是
IMO通过（）公约要求各主管机关为了防止疲劳应制定和实施值班人员的休息时间。
A.MARPOL
B.SOLAS
C.STCW
当瓦斯保护本身故障时，值班人员应()，防止保护误动作。
(A)将跳闸连接片打开
(B)将保护直流取下
(C)将瓦斯直流打开
(D)向领导汇报
下列论述错误的是()。
A.应确保自动喷水灭火系统的总控制阀处于全开状态
B.自动喷水灭火系统实行24h值班制度
C.经单位领导批准可以暂关闭系统
D.自动喷水灭火系统值班人员必须经消防专业培训，持证上岗
下列论述错误的是()。
A.应确保自动喷水灭火系统的总控制阀处于全开状态
B.自动喷水灭火系统实行24小时值班制度
C.经单位领导批准可以暂关闭系统
D.自动喷水灭火系统值班人员必须经消防专业培训，持证上岗
下列防止船舶失电的安全措施中，不正确的是______。
A.在狭窄水道、进出港航行时，增开一台发电机并联运行以策安全
B.在装卸货物期间，如增加开工头数，值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员
C.船舶机动航行时，应尽量避免配电板操作
D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备
对不愿或不能证明其身份或确认其来访目的人员，应：
A.拒绝其登轮
B.陪同其上船
C.限制其上船活动区域
D.识别其身份
A.新工人未经三级安全教育，复工换岗人员和进入新工地人员未经安全教育，不能上岗操作
B.施工环境和专业对象情况不清，施工前无安全措施和安全技术交底，严禁操作
C.新技术、新工艺、新设备、新材料、新岗位无安全措施，未进行安全培训教育和交底，严禁操作
D.安全帽、安全带等作业所必须的个人防护用品不落实，不盲目操作
E.隐患未排除，有伤害自己、伤害他人或被他人伤害的不安全因素存在时，盲目操作
以下哪项操作不正确：
A.所有逃生路线上的门应闭锁，无钥匙不能打开
B.所有被打开的通道应由有关人员负责管理
C.值班人员应以高度警觉性，履行其职责
D.以上都不正确
