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第1题
车用油气弹簧悬架的特点是（)。
A.它是空气弹簧悬架的一种特例，它以空气作为弹性介质，而在气体弹簧与活塞之间引入油液作为传力介质。
B.具有变刚度的特性。
C.正确使用悬架缸的关键问题是充气、加油和悬架缸的高度调整。
D.可使车身的自燃振动频率降低。
E.纵向尺寸小，能大大减小汽车的转弯半径。
第3题
以下哪些不是空气弹簧的主要优点（)。
A.刚度可选择较低的值，从而降低车辆的自振频率
B.刚度随载荷而不改变
C.用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变
D.具有良好的吸收高频振动和隔音性能
第7题
金属材料塑性说法错误的是（)。
A.一般塑性随含碳量的增加而降低
B.硬度值越高，金属表面抵抗塑性变形的能力就越大
C.动载荷与交变载荷的破坏作用都比静载荷大
D.金属材料抵抗或阻止弹性变形的能力称作塑性或刚度
第8题
图10-2-111所示两跨连续梁,承受均布荷载q,左右两跨的跨度相等,但线刚度不等.当线刚度比值k=i≇
图10-2-111所示两跨连续梁,承受均布荷载q,左右两跨的跨度相等,但线刚度不等.当线刚度比值k=i1/i2变化时,试问弯矩图有何影响？
第11题
关于汽车空气弹簧悬架的结构和原理，（)是准确的。
A.空气弹簧的气囊节数越多，弹性越好。
B.空气弹簧的强度随载荷的增加而增加。
C.装有空气弹簧的汽车，车身高度可以调节。
D.空气弹簧气囊节与节之间围有钢质的腰环，其作用使中间部分不致有径向扩张，并防止节与节之间的摩擦。
E.空气弹簧的寿命较钢板弹簧低。
