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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

调速器飞铁角固定杆与座孔磨损后,极易造成柴油机()现象。

A.出现“游车”

B.机油压力迅速升高

C.转速急剧下降

D.转速急剧上升

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更多“调速器飞铁角固定杆与座孔磨损后,极易造成柴油机()现象。”相关的问题
第1题
柴油机在低速或中速的范围内显现出周期长且有规律的时快时慢的“游车”,产生这种现象的原因不包括()

A.调速器内部杠杆连接销孔松旷

B.调速弹簧太软

C.供油齿杆不灵活

D.齿杆端部轴套严重磨损

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第2题
造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是()。

A.气门间隙过大

B.气门关闭不严

C.气门杆卡住

D.气门断裂

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第3题
镗床加工箱体零件的孔时,造成孔的尺寸超差的原因可能是()。

A.镗杆细长

B.镗刀磨损

C.镗杆上的轴承变形

D.ABC均有可能

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第4题
采用下面()方法可以防止气门座与座孔脱落。

A.压人时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热

B.气门座在压入后,再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许

C.用点焊法固定

D.采用较大的过盈配合

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第5题
将调速器手柄扳到柴油机的启动位置,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。()
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第6题
凸模装配后要复查与固定板的垂直度、凸模与卸料板型孔的配合状态以及固定板与()的平行度精度后,磨削凸模组件上下端面。

A.卸料板

B.上模座

C.导料板

D.承料板

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第7题
修理活塞销座孔时,其具体的修理尺寸是()。

A.原标准尺寸

B.磨损后销的尺寸

C.未磨损销的尺寸

D.销加大后的尺寸

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第8题
测量正时链轮的直径时用的工具与下面哪个相同()。

A.主轴颈磨损

B.凸轮轴座孔磨损

C.活塞环的背隙

D.活塞裙部磨损

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第9题
切割头维护与检修的内容是()

A.固定截割头的螺钉有无松动

B.更换磨损过限、丢失、损坏的截齿

C.齿座有无裂纹、磨损

D.喷嘴是否完好畅通

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第10题
半浮式活塞销是销与座孔固定和销与连杆小头固定。()
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第11题
底圈下平面钻有螺孔栽入双头螺栓,与()安装座结合在一起,使锅炉固定。
底圈下平面钻有螺孔栽入双头螺栓,与()安装座结合在一起,使锅炉固定。

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