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[单选题]

标记载重50t以上装有120型制动机的重车在主管风压达到500KPa时,每辆车换算闸瓦压力为()KN。

A.250

B.280

C.310

D.260

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第1题
装有GK型制动机的车辆,每轴平均载重达到()吨时,须将空重车手把调整至重车位。
装有GK型制动机的车辆,每轴平均载重达到()吨时,须将空重车手把调整至重车位。

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第2题
标记载重50吨以上GK型三通阀的重车在主管风压达到500kpa耐每辆车换算闸瓦压力为()。

A.24吨

B.26吨

C.22吨

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第3题
KZW-4系列空重车自动调整装置的主要特点之一是:能适应现有主要各型制动机配套使用,尤其是120阀主型制动机配套使用。()
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第4题
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。

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第5题
KZW一4型空重车自动调整装置为()调整装置,能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整,以获得与载重相匹配的制动力,满足车辆运用的要求。)

A.一级

B.二级

C.三级

D.无级

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第6题
120型空气制动机如何提高缓解波速?

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第7题
与()阀比较,120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。
与()阀比较,120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。

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第8题
120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。

A.列车管压力

B.局减作用

C.制动缸活塞行程

D.缓解阀位置

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第9题
120型空气制动机自然制动的原因是()。

A.稳定弹簧过弱

B.制动缸漏风沟过长

C.气膜板老化

D.滑阀重启限制孔小

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第10题
计算:货车103型制动机,当列车管减压120KPa时,空车位和重车位的制动缸压力各是多少?
计算:货车103型制动机,当列车管减压120KPa时,空车位和重车位的制动缸压力各是多少?

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第11题
DK£­1型电空制动机重联阀主要由本£­补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及()、管座等组成。
DK£­1型电空制动机重联阀主要由本£­补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及()、管座等组成。

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