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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

高铁无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测检查标准为：左右股以顺行车方向划分，顺行车方向纵向位移为“正”、逆行车方向纵向位移为“负”，当纵向位移超过10mm时，应进行实际锁定轨温计算分析（）

答案

是

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更多“高铁无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测检查标准为：左右股以顺…”相关的问题

第1题

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：逆行车方向纵向位移为“()”。

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：逆行车方向纵向位移为“（)”。

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第2题

高铁线路应做好无缝线路钢轨位移观测，位移观测可采用仪器观测或弦线测量。累计位移量出现异常时,锁定轨温变化超过（）℃，工务段应及时查明原因，采取相应措施

A.3

B.5

C.8

D.10

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第3题

高铁应做好无缝线路钢轨位移观测，位移观测可采用仪器观测或弦线测量。累计位移量出现异常时,锁定轨温变化超过10℃，工务段应及时查明原因，采取相应措施（）

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第4题

无缝线路调节器及其前后设置______对钢轨位移观测桩。

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第5题

无缝线路道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可釆用（）。

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第6题

要根据位移观测桩的观测数据对跨区间无缝线路及无缝道岔状况进展（）。

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第7题

高铁道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后100m和200m处（）

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第8题

无缝线路区间钢轨位移观测桩间距不得大于200m。（）

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第9题

无缝线路区间钢轨位移观测桩间距不应大于200m。（)

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第10题

新铺设的无缝线路(道岔)，在()内必须进行一次位移观测，观测结果填写《铺设无缝线路位移测量验收表》。

A.3天

B.4天

C.5天

D.7天

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第11题

无缝线路(道岔)应力放散后，在()内必须观测位移一次。

A.3天

B.4天

C.5天

D.7天

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