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[判断题]

(集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则(试行)》的通知郑铁辆323号--第103条):动力集中动车组途中发生双管供风故障需改为单管供风跨局运行时,由国铁集团发布调度命令通知有关铁路局集团公司,按单管供风办理,直到终到站()

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第1题
(集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则(试行)》的通知郑铁辆323号--第103条):机车救援动力集中动车组继续运行时,列车制动机试验比照列尾装置故障的普速旅客列车要求执行()
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第2题
(集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则(试行)》的通知郑铁辆323号--第52条):短编动力集中动车组不得减编。长编动力集中动车组原则上不得减编,因检修需要,确需减编时,车辆段须报国铁集团批准()
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第3题
(集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则(试行)》的通知郑铁辆323号--第64条):动力集中动车组安装过渡车钩运行时,限速120km/h运行,尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后,司机应通知随车机械师,经随车机械师检查过渡车钩状态,可继续运行时通知司机开车()
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第4题
(集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则(试行)》的通知郑铁辆323号--第110条):动力集中动车组运行途中,当安全环路对拖车、控制车发生车辆不缓解(严重异常制动、严重缓解不良或严重自然制动)报警时,动力集中动车组将自动引发常用制动停车()
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第5题
(集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则(试行)》的通知郑铁辆323号--第111条):随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车报警信息后,除不执行热轴甩车规定外,其他均按普速旅客列车热轴处理规定进行处置。确认列车不能继续运行时,请求救援并启用热备动车组;确认为误报时,随车机械师对误报车辆实施旁路隔离后,通知司机开车()
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第6题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第八条):启用热备动车组担当跨集团公司交路时,须经集团公司动车调度同意后方可提交换车申请()
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第7题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第二十七条):随车机械师全列巡视过程中,若发现走行部有异音或异常振动等现象时,及时通知司机停车()
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第8题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第十八条):因动车组故障只需要空气制动切除时:CRH380A(L)型、CRH380B(L)型动车组需停车状态下进行操作()
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第9题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第十八条):因动车组故障只需要空气制动切除时:CRH380A(L)型、CRH380B(L)型动车组需在速度200km/h以下进行()
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第10题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第七十四条):遇有下列情况时,铁路局集团公司须组织动车组按标记速度进行试运行:铁路局集团公司规定进行试运行的其他情形时,试运行里程由配属局集团公司确定()
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第11题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第六条):动车组故障停车后,随车机械师故障处置时间,区间停车20分钟、站内停车30分钟仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援()
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