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[判断题]
在正线线路需要开行工程列车时,车站原则上不用接发工程列车,但对于装载超长、超限、集重货物的工程列车经过车站时,车站须派员工在站台头端墙监督运行()
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否
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否
A.开行工程列车时
B.封锁施工区域时
C.正线开行救援列车时
D.开行调试列车时
A.在正线,需要开行工程车、电客车的施工
B.在正线,不需要开行工程车、电客车的施工
C.在车站、主变电所、控制中心范围内,影响正线行车设备运行的施工
D.以上都是
A.在正线,需要开行工程车、电客车的施工
B.在正线,不需要开行工程车、电客车的施工
C.在车站、主变电所、控制中心范围内,影响正线行车设备运行的施工
D.以上都是
A.行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂(场)组织时,运行线路两端可不需要设置 红闪灯
B.工程车及调试列车作业的区域,如一端属于尽头线、终点站含站后辅助线时、出入 场(段)线,车站不需在尽头线、终点站站后辅助线后、出入场(段)线设置红闪灯
C.全线开行工程车(含调试列车)作业时,车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护
D.开车作业时,原则上车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护
A.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入规定线路
B.动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置
C.动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理,其他通过列车原则上应在正线办理
D.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机