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[判断题]

此次事件的直接原因是行车值班员朱俊峰安全意识淡薄,擅自简化作业流程()

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第1题
发生人员非法进入轨行区事件时,具备条件后,值班站长应指定()进入轨行区,将非法进入人员带至安全区域

A.行车值班员和保安

B.客运值班员和保安

C.客运值班员和安检员

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第2题
案例:某站交流电源屏故障,告警信息上传到站内综自监控上,但站内值班员未能及时发现告警信息,导致蓄电池放亏,部分单路电源设备,停止运行此次事件致使单路供电的4条550kV线路,1条220kV线路保护通道告警,威胁电网的运行安全。通信站内主要设备的告警信号(声、光)及装置应()。

A.真实可靠

B.信息安全

C.主/备模式

D.冗余备份

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第3题
自动售检票设备大面积故障时,打开出站边门,利用手持验票机(PCA)安排出站乘客刷卡出站,必要时直接回收单程票为()的岗位职责。

A.值班员(客运)

B.值班员(行车)

C.站务员(票务)

D.站务员(安全)

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第4题
夹人夹物事件中行车值班员同意站台岗向司机显示好了手信号的前置条件为()

A.列车发车计时器上倒计时不足10秒

B.已按压IBP取消紧急关闭按钮

C.IBP关门锁紧信号灯亮绿灯

D.通过CCTV查看乘客候车安全且上下车完毕

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第5题
案例:某站交流电源屏故障,告警信息上传到站内综自监控上,但站内值班员未能及时发现告警信息,导致蓄电池放亏,部分单路电源设备,停止运行此次事件致使单路供电的4条550kV线路,1条220kV线路保护通道告警,威胁电网的运行安全。通信动力环境和无人值班机房内主要设备的告警信号应接到有人值班的地方或接入()。

A.IMS

B.ISS

C.TMS

D.IDS

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第6题
案例:某站交流电源屏故障,告警信息上传到站内综自监控上,但站内值班员未能及时发现告警信息,导致蓄电池放亏,部分单路电源设备,停止运行此次事件致使单路供电的4条550kV线路,1条220kV线路保护通道告警,威胁电网的运行安全。通信设备的告警接到有人值班的地方后,()必须给予高度重视,无视告警,将给运行带来巨大的威胁。

A.运行人员

B.调度人员

C.检修人员

D.运行值班人员

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第7题
列车在运行过程中发生临时故障,或区间线路、桥梁出现不正常现象时,司机可以及时报告或直接通知(),以便及时采取措施,更好地确保行车安全。

A.临近的车站值班员

B.调度员

C.铁路局局长

D.邻近区段的司机

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第8题
行车值班员无需确认事件已经处理完毕,就可进行紧急关闭复原的操作()
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第9题
根据《车站、区间水淹现场处置方案》,车站水淹事件现场处置行车值班员岗位指引
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第10题
当车站(含列车停靠站台)发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件时,下列属于值班站长行动指引的是()

A.发生劫持人质时,立即组织疏散周边乘客,引导乘客从未受影响区域进出站

B.发生持械伤人事件时,立即通知地铁公安,配合公安民警,并在保证自身安全的前提下,组织人员穿戴防刺背心等防爆备品、携带防暴器具,堵截作案人员,疏散周边人员

C.如有人员受伤,通知行车值班员报 120,并将受伤人员转移至安全地点,等待 120 急救人员到场或组织送往医院救治

D.协助客服中心岗保管好钱、票,确认客服中心门锁处于锁闭状态

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第11题
赵某在储运区域卸车过程中,站在登车梯上(登车梯高1.2米)准备调整车上托盘位置,此时叉车工朱某驾驶的叉车往车上放托盘作业,托盘撞击登车梯,导致梯子倾倒,操作工从登车梯上跌落,左手手臂划伤,头部撞致扶梯有轻微浮肿,导致此次事件的直接原因为:叉车司机操作不当,导致托盘撞倒登车梯()
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