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[不定项选择题]
后掠水平尾翼的升降舵连接接头:()。
A.保证转轴在同一直线
B.左、右转轴必须用万向接头连接
C.左、右升降舵只能分别用两个接头
D.接或与操纵机构传动杆相连163飞机全动平尾是指:()
E.水平安定面与升降舵同时偏转的平尾
F.水平安定面能偏转的平尾
G.同时起安定面和升降舵作用的平尾
H.1和2正确
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A.保证转轴在同一直线
B.左、右转轴必须用万向接头连接
C.左、右升降舵只能分别用两个接头
D.接或与操纵机构传动杆相连163飞机全动平尾是指:()
E.水平安定面与升降舵同时偏转的平尾
F.水平安定面能偏转的平尾
G.同时起安定面和升降舵作用的平尾
H.1和2正确
A.1月15日,中联航B737执行石家庄-浦东航班,起飞后爬升阶段A系统失效,液压油显示为0,机组按检查单处置评估后,继续飞往浦东落地。经查,航前东航技术公司机务未实施正确的接头安装,且未按手册进行渗漏检查
B.2月2日,东航江苏A320在南京推出时,东航技术公司机务未确认起落架旁通销插好,且在未通知机组设置刹车的情况下脱开拖把,导致飞机向前移动,与牵引杆擦碰
C.3月6日,东航技术公司在浦东地面拖行上航B787,负责驾驶舱监控的机务不具备牵引飞机资质,负责此次牵引工作的6名机务均不了解该拖行路线不能使用,最终B787右侧翼尖与停场封存的东航A330左升降舵及APU舱刮碰,构成地面征候