A.POWER模式
B.ECO模式
C.EV模式
D.车身稳定控制建
A.SRS模式会提供垂直剖面引导来保持V2+10的基准目标速度直到加速高度。
B.SRS在1500FTAGL以下均可用,与性能页面上输入的加速高度无关。
C.性能页面未输入V2时只要推力手柄到达FLX/MCT或TOGA位置后SRS也能接通。
D.复飞时只要推力手柄到达TOGA位置就会获得SRS引导,与襟缝翼手柄位置无关。
A.X640i搭载B583.0T发动机百公里加速5.5秒,百公里油耗8.7升,奥迪Q8 55TFSI和奔驰GLEcoupe 400加速都是6.2秒
B.X630i搭载B482.0T发动机,百公里加速6.9秒,百公里油耗7.9升,奥迪Q845TFSI是7.4秒,奔驰GLEcoupe320是7.5秒
C.M运动排气系统,在运动模式下,排气系统发出低沉而震撼的声音
D.搭载新款8速变速箱,优化齿数比,换挡更平顺,全新研发的电控系统,让驾驶体验更加人车合一,采用都有协同热声舱技术,有效吸收发动机变速箱的噪音,完美平衡运动与舒适
A.仅在Eco Pro(节能 模式) 下提供
B.惯性滑行是指特定条件下,变速箱在档位D时与发动机断开连接,利用车辆动能使车辆继续滑行,减少燃油消耗
C.通过油门踏板位置,客户可以选择主动启动惯性滑行模式
D.惯性滑行启动需要评估的数据有导航数据、油门踏板位置及车辆前部雷达信息