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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

若气阀间隙过小,导致气阀开启时刻__、关闭时刻__()

A.延迟;提前

B.延迟;延迟

C.提前;提前

D.提前;延迟

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D、提前;延迟

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第1题
关于柴油机气阀间隙,下列表述不正确的是__()

A.留有气阀间隙的目的是为气阀工作时受热膨胀留出余地,防止气阀受热膨胀后关闭不严而漏气

B.气阀间隙对气阀的开闭时刻、密封性能以及摇臂顶头与气阀阀杆顶端的接触面磨损都有着重要影响

C.检查、调整气阀间隙应在柴油机热态下并且气阀处于完全开启的状态下进行

D.在柴油机拆装修理或长期使用磨损后都应重新测量与调整气阀间隙

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第2题
关于气阀间隙,下列说法错误的是__()

A.气阀间隙是指摇臂与气阀之间的间隙

B.留有气阀间隙的目的是避免气阀关闭不严

C.气阀间隙过大会导致气阀晚开、早关

D.排气阀的气阀间隙比进气阀大

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第3题
为吸入更多的空气,在上止点稍前时刻,进气阀应开启、排气阀应关闭()

A.对

B.错

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第4题
柴油机气阀间隙太小,会使气阀迟开早关,换气质量变差。()
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第5题
气阀间隙过大可能造成的问题有()。

A.气阀开启滞后

B.发动机功率下降

C.气阀关闭不严

D.严重时撞击活塞

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第6题
柴油机气阀间隙过大,造成气阀定时的变化是()。

A.早开早关

B.迟开迟关

C.早开迟关

D.迟开早关

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第7题
柴油机中,气阀间隙过小会造成气阀的迟开早关、开度减小、换气质量恶化的不良后果。()
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第8题
下列关手气阀机构的说法中,()是错误的

A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行

B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

C.气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀

D.气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

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第9题
四冲程柴油机的进气阀和排气阀的启闭都不是在上下止点,而是在上下止点的前后某一时刻,其开启时间均小于180°曲柄转角。()
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第10题
锻造生产中使用煤气加热炉时,若停炉应先关(),再关(),最后关()。 A.总阀、煤气阀、空

锻造生产中使用煤气加热炉时,若停炉应先关(),再关(),最后关()。

A.总阀、煤气阀、空气阀

B.煤气阀、总阀、空气阀

C.空气阀、煤气阀、总阀

D.煤气阀、空气阀、总阀

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第11题
关于柴油机气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()

A.气阀间隙过小会导致气阀关闭不严

B.气阀间隙过大会产生明显敲击声

C.气阀定时的检查在气阀间隙调整工作前进行

D.调整气阀间隙时,推杆应落在凸轮的基圆上

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