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[单选题]
船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速，满载船的航进距离约为船长的（）。
A.15倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2
B.20倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2
C.15倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3
D.20倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3
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A.车令与主机的转向控制装置位置一致时主机进入起动程序
B.驾驶台将车令手柄从微速前进扳到全速前进时的主机加速过程
C.应急停车
D.应急倒车
A.船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态
B.船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态
C.船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态
D.船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
A.船首向右偏转，直至船舶处于右正横受风状态
B.船首向左偏转，直至船舶处于左正横受风状态
C.船首向右偏转，直至船舶处于左正横受风状态
D.船首向左偏转，直至船舶处于右正横受风状态
A.所有船舶的油舱柜供油管上均应设置燃油速闭阀。
B.设置燃油速闭阀的目的是为了能达到就地迅速关闭供油阀门。
C.燃油速闭阀在工作状态时是常闭阀。
D.设置燃油速闭阀的目的是除能就地关闭外，尚能在机器处所之外易于到达的位置关闭。
A.先切除轴发，再起动柴油发电机组
B.直接切除轴发即可
C.继续由轴发供电
D.先起动柴油发电机组，转移负荷后切除轴发
A.立即起动柴油机组，并转移原来的所有负载后切除轴发
B.立即切除轴发
C.继续由轴发供电
D.立即起动柴油发电机组同时切除次要负荷，转移负荷后切除轴发
A.10m/s
B.15m/s
C.20m/s
D.25m/s
A.1可能大于G
B.2一定大于G
C.1一定大于F2
D.1一定等于F2
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
