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[单选题]

当船舶未向港方交付应承担的费用时,依据《海上交通安全法》,主管机关有权()。①令其停航;②令其改航;③禁止其离港;④令其停止作业

A.①②④

B.②③④

C.①②③

D.①②③④

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D、①②③④

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第1题
依据《中华人民共和国海上交通安全法》船舶有下列情况的,主管机关有权禁止其离港,或令其停航、改航、停止作业不正确的是()

A.处于不适航状态

B.处于不适拖状态

C.发生交通事故,手续办清

D.未向主管机关或有关部门交付应承担的费用

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第2题
当船舶发生以下哪种情况后,缺陷的处理意见为30(滞留)且判定船舶检验机构负有责任可使用行动代码70(通知相关船舶检验机构)()

A.船舶遭遇台风,造成左锚丢失,到港后未向主管机关报告,也未做出修理计划

B.船上烟雾信号缺失两个,年度检验在安检之前已经有半年

C.上一次年度检验时已过期的救生筏在安检中发现仍旧没有做年度检验

D.三管轮不熟悉油水分离器的使用

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第3题
规定滞期费和速遣费,对于鼓励()提高效率,缩短船舶在港停留时间有一定得意义。

A.承运人

B.货主

C.委托方

D.承租人

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第4题
下列关于契税计税依据的说法,错误的是()。

A.土地使用权出让的,计税依据应包括城市基础设施配套费

B.房屋附属设施与房屋为不同单元的,计税依据为承受方应交付的总价款

C.契税的计税依据不包含增值税

D.房屋互换的,以互换房屋价格的差额为计税依据

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第5题
船舶在港内失火,岸上消防队已到达现场,在灭火过程中,船方错误的做法是_____。A.与港务监督部门、港

船舶在港内失火,岸上消防队已到达现场,在灭火过程中,船方错误的做法是_____。

A.与港务监督部门、港口公安保持随时联系

B.由于路上消防队经验丰富,装备精良,当进行破拆、灌舱等作业时,船长应毫不犹豫的予以支持

C.查清所有在船人员

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第6题
班轮运输的特点是()

A.定线、定港、定期和相对稳定的运费费率

B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费, 不计入滞期、速遣费

C.承运货物的品种、数量较为灵活

D.双方权利、义务、责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据

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第7题
关于船舶登记港确定原则表述错误的是:()。

A.船舶登记港由船舶所有人依据其住所或主要营业所所在地就近选择

B.融资租赁船舶船籍港,以由租赁双方按照其约定在出租人或承租人住所所在地就近选择

C.光船条件租进境外船舶的,应当到出租人住所所在地船舶登记机关申请相关登记

D.船舶为数人共有的,依据持有最大份额的共有人的住所确定

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第8题
货物保险纠纷案 工贸公司将一批泰国进口聚脂切片销售给化纤公司,委托甲港港务公司将货物从甲港运
往乙港。1993年10月1日,货物585包计468吨装上船。装船后,船方在货物交接清单上批注“大破14袋、小破20袋,另计收包散装料织包74个,另收原装改装袋3个”。同日,工贸公司向保险公司设于甲港港务公司的保险代理处投保货物运输险,保险单记载:货物重量468吨计585包,保险金额5054000元。12月5日,船在乙港卸货,乙港港务公司装卸公司在货物交接清单上另注“另外在卸货过程中发现有5包外包装底部受潮”。后又书面补充证明货物“大破14包、小破15包,因破损使调包20包,扫舱包6包,另外在卸货过程中发现有5包外包装底部受潮”。保险公司提供两张照片,证实货物装船时有破漏,部分货物装在甲板上。

该批货物由收货人化纤公司自行验收,没有港务部门制作的货运记录,未向有关部门申请公证检验,工贸公司、保险公司及收货人亦未会同检验。1994年1月14日,化纤公司单方面确定货物受损情况为“落地料4.8吨,破包63.2吨,混杂料12吨,短缺3.78吨”,经济损失为342424元,向保险公司提出索赔。

请问保险公司是否应承担赔偿责任,并说明理由。

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第9题
依据16修改通报,下列情况应申请临时检验的是()

A.营运船舶检验证书超过一个换证检验周期的

B.变更船舶检验机构

C.变更船名、船籍港

D.船舶展期

E.游艇改为营业游艇的

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第10题
班轮运输的特点是()。

A.定线、定港、定期和相对稳定的运费费率

B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费,不规定滞期、速遣条款

C.承运货物的品种、数量较为灵活

D.双方权利、义务、责任豁免以班轮公司签发的提单的有关规定为依据

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第11题
当船舶更改船名、船籍港或船舶所有人时,应申请进行()。

A.中间检验

B.定期检验

C.法定附加检验

D.年度检验

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