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[单选题]

叉架类与箱体类零件的尺寸标注时应有目的地将尺寸分散标注在各视图、剖视图、剖面图上,防止在一个视图上尺寸过分()

A.集中

B.分散

C.偏移

D.移动

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A、集中

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第1题
在实际生产中遇到的零件种类繁多,结构多样,形状各异。为了便于初学者学习,现根据零件的形状结构、加工方法、视图表达和尺寸标注等方面的特点,大致可分为()。

A.轴套类一一轴、衬套等零件;

B.轮盘类一一端盖、阀盖、齿轮等零件;

C.箱体类一一阀体、泵体、减速箱体等零件;

D.叉架类一一拨叉、连杆、支座等零件;

E.圆柱类一一轴套,阀盖等零件。

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第2题
简述叉架类与箱体类零件在测绘中的注意事项。

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第3题
零件按形状特点分为()。

A.轴套类零件

B.轮盘类零件

C.叉架类零件

D.箱体类零件

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第4题
零件按其形体结构大致可分为(),每类零件工作图样都有各自的特点。

A.壳体类

B.板类

C.轴会类

D.轮盘类

E.叉架类

F.箱体类

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第5题
加工箱体类零件上的孔时,如果定位孔与定位心轴的配合精度超差,对垂直孔轴线的()有影响。

A.尺寸

B.形状

C.粗糙度

D.垂直度

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第6题
叉架类零件常选用安装基面、对称平面、孔的中心线和轴线作为尺寸基准。()
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第7题
绘制叉架类零件所依据的最主要原则是()。

A.工作位置

B.形状特征原则

C.加工位置原则

D.最大尺寸原则

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第8题
加工箱体类零件上的孔时,如果车削过程中,箱体位置发生变动,会使同轴线上两孔的()产生误差。

A.尺寸精度

B.圆柱度

C.圆度

D.同轴度

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第9题
车削箱体类零件上的孔时,()不是保证孔的尺寸精度的根本措施。

A.提高基准平面的精度

B.仔细测量

C.进展试切削

D.检验、调整量具

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第10题
数控车床适‎宜加工轮廓‎形状特别复‎杂或难于控‎制尺寸的回‎转体零件、箱体类零件‎、精度要求高‎的回转体类‎零件、特殊的螺旋‎类零件等。()
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第11题
立式加工中心最适宜加工()

A.高度方向尺寸相对较小的零件

B.箱体类零件

C.大型或形状复杂的工件

D.任意类型的零件

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