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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型磨耗大于3mm。()

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更多“摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板转K6、C76B型车装用…”相关的问题

第1题

交叉支撑转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹时更换为新品，丢失时补装。()

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第2题

转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗大于()时更换为新品。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第3题

DZ3型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板重新组装时有何要求

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第4题

焊装摇枕斜楔摩擦面磨耗板有哪些注意事项？

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第5题

提速货车中规定侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无()。

A.丢失

B.折断

C.裂损

D.窜出

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第6题

上心盘铆钉折断，下心盘螺栓折断，心盘脱出;侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出;摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失，属于()的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第7题

铁路货车段修时，摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修应进行（）

A.①堆焊

B.②立焊

C.③平焊

D.④仰焊

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第8题

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料，副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。（)

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第9题

铸钢侧架的磨耗主要发生在侧架立柱磨耗板、斜楔档、制动梁滑槽磨耗板、轴箱导框及侧架立柱与摇枕档的配合面等处。（）

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第10题

转K2,转K4型斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用A302焊条，电流为（)。

A.140～180A

B.190~2000A

C.200～220A

D.220~240A

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第11题

转K2型分离式斜楔插板材质为（)。

A.T10

B.20号钢

C.27SiMn

D.0Cr18Ni9

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