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[判断题]

柴油机燃油系统有空气时，会出现喷油压力太高的故障。（）

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第1题

柴油机燃油系统有空气时，会出现喷油很少或喷不出油的故障。（）

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第2题

柴油机燃油系统有空气时，会出现喷油压力低的故障。（）

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第3题

柴油机燃油系统有空气时，会出现()的故障

A.喷油器漏油

B.喷油压力太高

C.喷油压力低

D.喷油很少或喷不出油

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第4题

柴油机燃油系统有空气时，不会出现()的故障。

A.喷油器漏油

B.喷油压力太高

C.喷油压力低

D.喷油很少或喷不出油

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第5题

柴油机燃油系统有空气时，会出现喷油器漏油的故障。（）

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第6题

柴油机不易起动的原因有(ABCEF)。

A.气缸压力太低

B.燃油雾化不良

C.起动机转速较低

D.环境温度过高

E.燃油中有空气

F.喷油正时调整不当

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第7题

过大（）使燃油喷入汽缸时空气的温度较低，着火延迟期长，最高燃烧压力增大，导致柴油机工作粗暴。

A.负荷

B.喷油提前角

C.转速

D.喷油量

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第8题

喷油提前角增大，下列说法正确的是（)。

A.降低了柴油机工作的粗暴性

B.着火延迟期变短

C.燃油喷入汽缸时空气的压力和温度降低

D.降低了压力升高率

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第9题

在采用分隔式燃烧室的中、小型高速柴油机中，其可燃混合气的形成主要取决于__（）

A.燃油的雾化质量

B.空气扰动

C.喷油压力

D.喷油器喷孔

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第10题

柴油机喷油器的调压弹簧变形时，会出现()的故障。

A.喷油压力太高

B.喷油器漏油

C.喷油很少或喷不出油

D.喷油压力低

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第11题

柴油机喷油器的针阀粘住时，会出现()的故障。

A.喷油压力低

B.喷油器漏油

C.喷油很少或喷不出油

D.喷油压力太高

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